Bahagian kuasa angin dan penjanaan tenaga solar di Delta Sungai Yangtze di China telah melebihi separuh

Bandar Wuxi, Wilayah Jiangsu, yang terletak di pusat geometri Delta Sungai Yangtze, mengumpulkan elemen hab pengangkutan utama seperti lapangan terbang, pelabuhan laut, kereta api dan lebuh raya. Pelabuhan Jiangyin, sebagai pelabuhan penting di tepi sungai dan pelabuhan perdagangan asing di Wuxi, mengambil neutraliti karbon sebagai tuil dan karbon sifar sebagai matlamat untuk mempercepatkan susun atur "garis pantai ekologi dan pelabuhan hijau". Pada masa ini, tenaga elektrik hijau yang dijana oleh tenaga angin dan suria telah menyumbang Lebih 50 peratus , pembinaan "pelabuhan sifar-karbon" telah mula berkuat kuasa.

Jiangyin Port Group mula membentuk semula struktur tenaga lima tahun lalu dan secara beransur-ansur mengemas kini kuasa hijau. Kumpulan Pelabuhan Jiangyin telah membina sistem penjanaan kuasa angin teragih, sistem bekalan kuasa hibrid angin-solar, sistem penjanaan kuasa fotovoltaik dan projek lain di kawasan pelabuhan. Pada masa yang sama, ia telah membina cerucuk pengecas kenderaan elektrik sokongan dan kemudahan stesen pengisian gas asli, menggunakan sepenuhnya tenaga angin, tenaga suria dan sumber tenaga boleh diperbaharui yang lain. dan tenaga bersih seperti gas asli.

Dalam jumlah penggunaan elektrik pelabuhan, sistem penjanaan kuasa angin teragih menyumbang paling banyak, menyumbang 54 peratus daripada jumlah penggunaan elektrik syarikat kumpulan, yang sangat menggalakkan kemandirian penggunaan elektrik pelabuhan.

Dilaporkan semua tenaga elektrik yang digunakan di kawasan pelabuhan itu datang daripada sesalur utama, tetapi kini ia telah diselaraskan berdasarkan tenaga bersih, ditambah dengan sesalur utama. Pada 2021, jumlah pengurangan pelepasan karbon di kawasan pelabuhan ialah 26,035.1 tan. Dari 2022 hingga sekarang, penggunaan tenaga angin akan mengurangkan kira-kira 3,284.5 tan, penggunaan penjanaan kuasa fotovoltaik akan mengurangkan pelepasan sebanyak 32.3 tan, penggunaan kuasa pantai akan mengurangkan pelepasan sebanyak 18.6 tan, dan penggunaan LNG (petroleum cecair semula jadi. gas) akan mengurangkan pelepasan. Sebanyak 25.3 tan pengurangan pelepasan, sejumlah 3360.7 tan pengurangan pelepasan.

Pengangkutan adalah salah satu daripada tiga bidang utama penjimatan tenaga dan pengurangan pelepasan di negara saya. Pelabuhan itu telah menjalankan pembinaan "pelabuhan karbon hampir sifar". Selepas pelaburan, kesan pengurangan dua kali ganda dan peningkatan dua kali adalah jelas, iaitu, penggunaan tenaga setiap 10,000 yuan nilai output dan penggunaan tenaga setiap 10,000 tan pemprosesan telah sangat berkurangan. Penggunaan tenaga untuk memuatkan dan memunggah 10,000 tan pemprosesan telah menurun sebanyak 30 peratus , menjimatkan 37,000 tan arang batu standard dan mengurangkan karbon dioksida dan gas rumah hijau lain sebanyak 73,{{11 }} tan. Kerja Dafeng telah memainkan peranan teladan yang baik.